ADAC przetestowało w sumie 35 opon. Dla polskiego kierowcy interesujące są praktycznie tylko testy rozmiaru 185/60R14H – nie mamy autostrad na których można podróżować 270 km/h więc opony 205/55R16W w tak wysokim indeksie prędkości raczej nie są dla nas. Testowano także jedną oponę w niższej klesie prędkości V (240 km/h) – Goodyear Optigrip :)
Podsumowanie testu pochodzi z Gummibereifung.
ADAC Testergebnisse Sommerreifen 185/60 R14 H:
Fulda Carat Progresso –> besonders empfehlenswert
Michelin Energy Saver –> besonders empfehlenswert
Continental PremiumContact 2 –> besonders empfehlenswert
Bridgestone Turanza ER300 –> besonders empfehlenswert
Kumho Solus KH17 –> besonders empfehlenswert
Uniroyal Rain Expert –> besonders empfehlenswert
Semperit Comfort Life –> besonders empfehlenswert
Goodyear DuraGrip –> empfehlenswert
Firestone TZ300 a –> empfehlenswert
Dunlop SP Sport Fastresponse –> empfehlenswert
Vredestein Hi-Trac –> bedingt empfehlenswert
Hankook Optimo K415 –> bedingt empfehlenswert
Pneumant PN550 –> bedingt empfehlenswert
Yokohama C.Drive –> bedingt empfehlenswert
Maxxis MA-V1 SUPRASA –> bedingt empfehlenswert
Maloya Futura Primato –> nicht empfehlenswert
Kenda Komet SPT-1 –> nicht empfehlenswert
Wanli S1032 –> nicht empfehlenswert
ADAC Testergebnisse 205/55 R 16 W:
Michelin Primacy HP –> besonders empfehlenswert
Continental PremiumContact 2 –> besonders empfehlenswert
Nokian Z G2 –> besonders empfehlenswert
Bridgestone Turanza ER300 –> besonders empfehlenswert
Firestone TZ 300 a –> besonders empfehlenswert
Dunlop SP Sport Fastresponse –> empfehlenswert
Maloya Futura Sport W –> empfehlenswert
Uniroyal Rainsport 2 –> empfehlenswert
Fulda Carat Exellero –> empfehlenswert
Semperit Speed-Life –> empfehlenswert
Kumho Ecsta HM KH31 –> empfehlenswert
Hankook Ventus Prime K105 –> bedingt empfehlenswert
Matador Ultra Sport Hectorra 2 –> bedingt empfehlenswert
Avon ZV 5 –> bedingt empfehlenswert
Mabor Sport-Jet 2 –> nicht empfehlenswert
Syron Race 1 –> nicht empfehlenswert
Goodyear OptiGrip (nur in V) –> besonders empfehlenswert
To też Cię zainteresuje!
Podobne wpisy:
Pisanie, że opony o indeksie V (240 km/h) nie dla nas, to spore nadużycie. Przecież indeks to nie tylko zdolność osiągania względnej przyczepności przy danej prędkości, ale przede wszystkim odpowiednia wytrzymałość opony. Chodzi tu nie o maksymalną prędkość, lecz o to, by w aucie z większym silnikiem móc swobodnie depnąć pedał gazu.
Dziwi mnie taka opinia na blogu związanym z firmą sprzedającą opony. Jeżeli dla 200-300 KM bryczek będziecie proponować opony z indeksem H to ręce pełne gwarancyjnej roboty gwarantowane.