Zobacz koniecznie:
  • Nowe. Idzie jeszcze lepsze…?

    Nowe. Idzie jeszcze lepsze…?

    W roku 2012 w „ letniej rodzinie” opon Gislaved’a następuje wymiana pokoleń.  Okazją do poznania nowych produktów tej szwedzkiej marki był event zorganizowany przez producenta – firmę Continental. Spotkanie to odbyło się w połowie listopada na hiszpańskiej, słonecznej i ciepłej ...

    Więcej...

  • Nowa opona terenowa Grabber AT już jest!

    Nowa opona terenowa Grabber AT już jest!

    Moja ulubiona marka opon terenowych, General Tire, właśnie wypuściła oficjalnie na rynek (europejski) nowy bieżnik terenowy Grabber AT. Opona jest następcą dalej produkowanego modelu Grabber AT2, więc ma wysoko ustawioną poprzeczkę. Grabber AT2 jest bardzo udaną konstrukcją, opona była testowana ...

    Więcej...

  • Grabber AT jest już w sprzedaży.

    Najnowsza propozycja marki General Tire, następca terenowego modelu opony Grabber AT2 jest już dostępny w naszym sklepie online - o to nowy Grabber AT :). Jak to zawsze bywa producent (Continental) zachwala swój nowy produkt jako lepszy i jeszcze lepiej ...

    Więcej...

  • Test opon letnich ADAC 2011

    Test opon letnich ADAC 2011

    ADAC udostępniło pierwszy test opon letnich w tym roku. Testowany rozmiar to 175/65R14 T a do testu stanęło aż 17 różnych opon! Tym razem najwyższe noty otrzymało pięciu producentów z oponą Continental ContiPremium Contact 2 na czele. Koncern Continental wypadł ...

    Więcej...

1 2 3 4

Junak M10 – stary kot

motory-139

Stary leniwy czarny kot.

Jest w polsce mieścina w której żyją ludzie kultywujący pamięć starego polskiego pojazdu o nazwie JUNAK. Jest to motocykl, niektórzy podejrzewają że ma duszę , mnie maszyna ta sprawiła wiele przyjemności z jazdy nim szczególnie po tym jak sam śrubka po śrubce zbudowałem go. Po wspomnianym egzemplarzu powstały kolejne i nadal powstają a wraz z nimi wiele innych problemów i historii ale to już temat na wiele innych spotkań. Mieścina o której wspomniałem wcześniej to Stęszew w województwie Wielkopolskim.

KUSTOSZ.


General Tire i JMC Partners

Nowa współpraca online – zapraszamy na  www.jmcpartners.pl wszystkich pasjonatów aut amerykańskich! Firma zajmuje się importem części z USA nowych, używanych do wszystkich marek samochodów amerykańskich.

reklamy1 americanclassiccar



General Tire i Fast & Furious

Od 3 kwietnia w kinach wyświetlany jest już  film „Szybko i wściekle” a jednym z partnerów jest General Tire (USA)! Zobacz auta z filmu wyposażone w opony General Tire:

1970 Primer Chevrolet Chevelle

General Exclaim (model nie oferowany w Europie)
rozmiar przód: 235/50 R17
rozmiar tył: 275/55 R17

dom-torettos-1970-chevelle-ss_1239272765872 1206712682exclaimuhpfront2

2367_d049_00079r

2367_d019_00152

1987 Buick Grand National GNX

General Grabber HP
rozmiar przód: 235/60 R15
rozmiar tył: 275/60 R15

2367_d026_00024

Read the rest of this entry »


Test opon dla Porsche Cayman

Autobild testował opony do Porsche Cayman w rozmiarze:

przód: 235/35 R19 (rozmiar oryginalny to 235/40 R18)
tył: 295/30 R19 (rozmiar oryginalny to 265/40 R18)

Testerzy podkreślili fakt, iż większy rozmiar opon nie musi być lepszy ale akurat w tym wypadku Cayman na oponach 19 cali osiągnął lepsze wyniki hamowania niż na rozmiarze oryginalnym.

Wyniki testu:
Hankook Ventus S1 Evo –>vorbildlich
Pirelli P Zero –>vorbildlich
Continental ContiSportContact 3 –>gut
Bridgestone Potenza RE 050 A –>gut
Dunlop SP SportMaxx GT –>befriedigend
Michelin Pilot Sport PS2 –>befriedigend
Vredestein Ultrac sessanta –>befriedigend


Test opon 205/55R16 V

Pojawił się kolejny test letnich opon w rozmiarze 205/55R16V. Porównano 12 opon, wygrała opona marki Bridgestone, model Turanza ER 300.  Bardziej interesujące w teście jest poruszenie problemu tańszych marek należących do dużych koncernów – chodzi o stosunek ceny do jakości. Większość z koncernów (np. Goodyear, Continental, Michelin) posiada w swojej palecie dodatkowe marki opon, które są zazwyczaj dużo tańsze a niekoniecznie dużo gorsze (np. Fulda należąca do Goodyera lub General Tire z palety Conti). Wiadomo, że w teście zawsze musi wygrać opona sygnowana nazwą samego koncernu ale nie znaczy to że zasada „drożej=lepiej” zawsze się sprawdza.  Przykład tutaj.