Do tej pory opony odporne na przebicie (run-flat) nie miały dobrej opinii z powodu niekorzystnego wpływu na komfort podróżowania – opinia w artykule na reifenpresse.de – co w naszej firmie zostało także potwierdzone. Wielu z naszych klientów skarży się na tego typu opony. Samochód staje się twardszy a przez to mniej komfortowy, dlatego niektórzy wolą w ogóle zrezygnować z opon run-flat i zakładają normalne ogumienie. Być może jednak niedługo sprawa się zmieni, czego zapowiedź stanowi fabryczne ogumienie run-flat marki Goodyear (zimowe) mające być na pierwszym wyposażeniu super luksusowego auta świata, Rolls Royca Phantom (UltraGrip Performance 2 255/50 R21 106 H ROF *RSC).
To też Cię zainteresuje!
Terry Richardson fotografem Pirelli w 2010?
Opona z deszczem na bieżniku - Rainmax 2
Test opon zimowych do Audi i VW
Podsumowanie oponiarskiego sezonu zimowego 2010
Podobne wpisy:
