Zobacz koniecznie:
  • Nowe. Idzie jeszcze lepsze…?

    Nowe. Idzie jeszcze lepsze…?

    W roku 2012 w „ letniej rodzinie” opon Gislaved’a następuje wymiana pokoleń.  Okazją do poznania nowych produktów tej szwedzkiej marki był event zorganizowany przez producenta – firmę Continental. Spotkanie to odbyło się w połowie listopada na hiszpańskiej, słonecznej i ciepłej ...

    Więcej...

  • Nowa opona terenowa Grabber AT już jest!

    Nowa opona terenowa Grabber AT już jest!

    Moja ulubiona marka opon terenowych, General Tire, właśnie wypuściła oficjalnie na rynek (europejski) nowy bieżnik terenowy Grabber AT. Opona jest następcą dalej produkowanego modelu Grabber AT2, więc ma wysoko ustawioną poprzeczkę. Grabber AT2 jest bardzo udaną konstrukcją, opona była testowana ...

    Więcej...

  • Grabber AT jest już w sprzedaży.

    Najnowsza propozycja marki General Tire, następca terenowego modelu opony Grabber AT2 jest już dostępny w naszym sklepie online - o to nowy Grabber AT :). Jak to zawsze bywa producent (Continental) zachwala swój nowy produkt jako lepszy i jeszcze lepiej ...

    Więcej...

  • Test opon letnich ADAC 2011

    Test opon letnich ADAC 2011

    ADAC udostępniło pierwszy test opon letnich w tym roku. Testowany rozmiar to 175/65R14 T a do testu stanęło aż 17 różnych opon! Tym razem najwyższe noty otrzymało pięciu producentów z oponą Continental ContiPremium Contact 2 na czele. Koncern Continental wypadł ...

    Więcej...

1 2 3 4

Przygotowania do sezonu zimowego

Po letnich wakacjach, kiedy wracamy do szarej rzeczywistości, wieczory są zimniejsze i widoczne są oznaki jesieni większość kierowców zastanawia się nad zmianą opon letnich na zimowe. Zachodzi zatem pytanie kiedy i czy w ogóle zakładać zimówki. Coraz więcej kierowców jest przekonanych co do słuszności eksploatowania dwóch kompletów opon w roku, część nie ma wyboru choćby z powodu wyjazdów zagranicznych, gdzie używanie opon odpowiednich do warunków panujących na drogach jest obowiązkowe. Są też jeszcze użytkownicy sceptycznie nastawieni do sensu zakładania opon zimowych. Przedstawimy więc parę argumentów aby przekonać sceptyków.

Cena - istnieje jeszcze przekonanie, że opony zimowe są droższe od letnich. Nic bardziej mylnego. Opony letnie i zimowe tej samej klasy i tego samego rozmiaru są praktycznie w tej samej cenie, a nawet zdarza się, że zimowe są tańsze. Dodatkowo wydłużamy żywotność opon ponieważ używając zimowego kompletu opon, letni leżakuje przechowany w odpowiednim miejscu.

Zmiany klimatyczne - niektórzy tłumaczą swą niechęć do kupna opon zimowych spowodowaną słabymi opadami śniegu w niektórych rejonach kraju. Tak naprawdę opon zimowych nie zakłada się tylko z powodu śniegu, ale przede wszystkim ze względu na niskie temperatury. Opona zimowa wyprodukowana jest z takiej mieszanki gumy, która zwiększa bezpieczeństwo jazdy na mokrych nawierzchniach lub w czasie gołoledzi, kiedy temperatura powietrza spada poniżej +7 stopni Celsjusza. Nawet nowe opony letnie nie zapewnią nam takie przyczepności co zimowe ponieważ letnia mieszanka sztywnieje w warunkach zimowych i opona staje się śliska.

Elektroniczne systemy bezpieczeństwa - jest grupa kierowców twierdząca, że auto posiadające różnego rodzaju systemy typu ABS czy ESP jest na tyle bezpieczne, że nie potrzebne są jeszcze opony zimowe. Niestety życie pokazuje inaczej. Drogowcy często są zaskoczeni opadami śniegu lub marznącego deszczu. Świetne wydawałoby się systemy na nic się zdadzą przy źle dobranych do warunków drogowych oponach. Przykładem mogą być kierowcy poruszający się samochodami z napędem na wszystkie koła (tzw. 4×4). Elektronika zamontowana w tych autach pozwala na elastyczne ruszanie z miejsca nawet na oblodzonej nawierzchni i kierowca zawierza systemom. Jednak w konfrontacji z prawami fizyki, np. w czasie hamowania, kiedy samochód wpada w poślizg najlepsza technika zawodzi. Nawet wysokie odszkodowania z firm ubezpieczeniowych nie zrekompensują nam stresu, straty czasu czy też spadku wartości uszkodzonego pojazdu związanego z wypadkiem.

Problem z przechowaniem opon - coraz częściej firmy zmieniające opony proponują swoim klientom usługę przechowywania opon akurat nie używanych w magazynach do tego przystosowanych, czyli suchych, ciemnych, wolnych od wilgoci i kontaktu z olejami. Usługi takie są stosunkowo tanie i pozwalają kierowcom zaoszczędzić czas i kłopot ze znalezieniem odpowiedniego miejsca w domu czy mieszkaniu.

Bezpieczeństwo przede wszystkim - jest wiele argumentów przemawiających za używaniem w ciągu roku, w naszych warunkach pogodowych, dwóch kompletów opon. Jeden jest najważniejszy. Bezpieczeństwo nasze, naszych bliskich i innych użytkowników dróg. Dzisiaj, przy tak różnorodnej ofercie cenowej opon zimowych, każdy może dobrać odpowiedni dla siebie produkt.

Jest jednak rozwiązanie zastępcze - alternatywą dla osób, które używają samochodu tylko w warunkach miejskich, jak dojazdy do pracy, szkoły czy na zakupy, jest możliwość eksploatacji opon całorocznych. Opony takie mają specjalnie dobraną mieszankę, oraz odpowiednią rzeźbę bieżnika, które pozwalają na w miarę bezpieczną jazdę w każdych warunkach drogowych. Należy jednak zwrócić uwagę na oznaczenia opon całorocznych. Tylko opony z piktogramami przedstawiającymi cztery pory roku lub z oznaczeniem M+S są oponami całorocznymi. Dobrze jest poradzić się w profesjonalnym serwisie wulkanizacyjnym czy odpowiednio dobraliśmy opony, które chcemy kupić.

Firma Agromax służy swoją pomocą przy zakupie opon zimowych i całorocznych, a także przy wszelkich problemach technicznych. Zachęcamy Państwa do odwiedzin naszych serwisów wulkanizacyjnych nie tylko przy okazji zakupu opon, ale także po to aby często sprawdzać ciśnienie, głębokość bieżników oraz stan techniczny opon zamontowanych w samochodzie. Wszystkie te czynności pozwolą na bezpieczną i przyjemną jazdę. Klientom którzy posiadają dostęp do internetu polecamy naszą stronę (www.agromax.pl), na której znajdą ciekawe propozycje zakupu opon oraz przydatne informacje lub pod tel. 61 8488827.

Proponujemy Państwu również przechowywanie drugiego kompletu opon w starannie przygotowanym do tego celu magazynie. Czystym, suchym i zabezpieczonym przed działaniem promieni UV. Dodatkowym atutem jest fakt, że powierzone nam opony są ubezpieczone od pożaru i kradzieży, a więc możecie być Państwo spokojni o swoje mienie.

Właściciele i pracownicy firmy Agromax życzą wszystkim swoim obecnym i przyszłym klientom szerokiej i bezpiecznej drogi.

Opracował J.S.

To też Cię zainteresuje!

Lepsze opony na tył
Opony zimowe
Zmiana bieżnika w oponie Quatrac 3
Vredestein Hi-Trac - kierunkowy czy asymetryczny?

Podobne wpisy:

  1. Opony zimowe
  2. Lepsze opony na tył
  3. Opinie o oponie General Atlimax HP
  4. Opinie o General Grabber UHP i AT2
  5. Rolls Royce Phantom na oponach run-flat

Napisz komentarz

(wymagane)

(required)