W najnowszej broszurze Vredestein natrafiłem na ciekawy opis dot. opony Snowtrac 3.  Producent przytacza pochlebne opinie na temat tej opony zimowej pochodzące z prasy. Interesująca jest opinia z Auto Zeitung:  “Wyważony bieżnik o dobrych właściwościach zimowych. Snowtrac 3 to doskonałe opony wielosezonowe“.  Chciałbym zwrócić uwagę na zastosowane słowo “wielosezonowe” - może ono wprowadzać użytkownika w błąd, gdyż opona Snowtrac 3 to opona typowo zimowa.

Opona wielosezonowa (nie całoroczna, bez oznaczenia M+S) to opona na wiele sezonów - np. wiosna, lato, jesień lub np.  na 3 sezony letnie (interpretacja dowolna, słowo nie jest jednoznaczne).  Dopiero dodanie oznaczenia M+S (ewentualnie z symbolem płatka śniegu) czyni daną oponę całoroczną, jednakże tylko z nazwy. Tak samo istotna jest bowiem rzeźba bieżnika, która nie zawsze  budzi zaufanie jeśli chodzi o warunki zimowe.
Wracając do w/w opony Vredestein Snowtrac 3 należy zaznaczyć, że jest to opona typowo zimowa (b.dobra, sami testowaliśmy na naszych autach w firmie :)) a jej wielosezonowość radziłbym rozumieć jako możliwość użytkowania opony wiosną, latem i jesienią jeśli głębokość bieżnika wynosi poniżej 4 mm lecz nie mniej niż 2-3 mm. Krótko mówiąc można “dobić” oponę zimową latem.