Nowy Passat CC w odmianie “R-Line” będzie wyjeżdżał seryjnie z fabryki obuty w nowatorską odmianę opony ContiSportContact 3 koncernu Continenetal – wersję ContiSeal. Jest to opona podobna do typu “run flat” lecz działająca na innej zasadzie. Wewnątrz opony znajduje się kleista substancja mająca za zadanie natychmiastowe zalepienie powstałego uszkodzenia. Czyli można powiedzieć, że opona sama się wyleczy. Ciekawe jak nowy produkt Continentala zostanie odebrany przez kierowców – jak dotychczas opony konkurencyjnego typu (run flat), niezależnie od producenta, nie cieszą się zbyt dobrą opinią. Główny powód do narzekań kierowców to wyraźnie większa twardość tego typu ogumienia skutkująca zmniejszeniem komfortu jazdy.
