inicio mail me! sindicaci;ón

Wpisy z luty, 2010

Pierszy test opon letnich w tym roku!

Niemiecka gazeta Autozeitung porównała dziesięć opon letnich w popularnym rozmiarze 205/55R16V założonych na testowym Mercedesie C-200.  Testowane opony: Bridgestone Turanza ER 300 Ecopia, Continental PremiumContact 2,  Dunlop SP Sport Fast Response, Goodyear Efficient Grip, Lassa Impetus Revo , Michelin Energy Saver, Nokian V, Pirelli Cinturato P7, Sava Intensa HP oraz Vredestein Sportrac 3. Jest to dosyć szerokie zestawienie różnych segmentów opon (najniższa półka - Sava, Lassa a np. Michelin to ekstraliga) dlatego według mnie nie jest to w pełni obiektywny test. Jednakże wyniki dziwią jeszcze bardziej:
1. Continental
2. Pirelli
3. Bridgestone
4. Dunlop
5. Nokian
6. Vredestein
7. Michelin
8. Goodyear
9. Lassa
10. Sava
Nie często spotyka się taki rozrzut wyników… Teoretycznie marki segmentu premium powinny być lepsze niż np. Nokian lub Vredestein a tu taka niespodzianka! Najbardziej dziwi mnie Michelin i Goodyear które przegrywają z Nokianem!

r.s.

1/4 dzieci jeździ bez pasów!

Jak wynika z badania przeprowadzonego przez niemieckich urzędników u naszego zachodniego sąsiada 1/4 dzieci powyżej 6 roku życia nie jest prawidłowo zapięta w pasy podczas podróży samochodem.  Konkretnie - 28% małych podróżnych nie jest zapięta prawidłowo (np. źle dopasowana długość pasa do fotelika, zły fotelik etc.) a 2% nie jest zapięta w ogóle! Aż strach myśleć jak to musi wyglądać na polskich drogach.
(spiegel online)

r.s.

Nokian sponsorem Snowsoccer

Fińska marka opon Nokian będzie oficjalnym sponsorem rozgrywanych w tym roku zawodów w Snowsoccer‘a. Jest to ciekawe posunięcie w promocji tej marki, która stawia przede wszystkim na opony zimowe. Cel to wywołanie skojarzenia Nokian = przyczepność w śniegu. Podobne zabiegi stosuje np. Audi brandując stoki narciarskie banerami “quattro”. Lub próbując podjechać A6 pod skocznię :) - zobacz sam ! Jeśli kogoś przekonuje rodowód opon do ich kupna to polecam także opony Gislaved. Marka szwedzka z wieloletnią tradycją, dobre opony w przyzwoitej cenie.

r.s.

Indie pompują godnie

Jak wynika z badania dot. ciśnienia w oponach w Indiach przeprowadzonego przez producenta opon Apollo Tyres (właściciela między innymi marki Vredestein) aż 44% badanych pojazdów ma za wysokie ciśnienie! Ciekawy wynik jeśli porównamy go z podobnymi badaniami (tu i tu) przeprowadzanymi w Europie - na starym kontynencie króluje raczej za niskie ciśnienie. Przy okazji zimowego sprawdzania ciśnienia można dopompować ciut więcej (ok. 0,2 bara) - w zimie jest to nawet wskazane.

r.s.