Autozeitung, czasopismo nieraz już tu cytowane, przetestowało czternaście opon zimowych w bardzo popularnym rozmiarze 195/65r15T na równie popularnym Fordzie Focusie. Wyniki kształtują się następująco:
Zwycięsca testu opon 2010 – Continental WinterContact TS 830 (opona bardzo polecana)
Opony również bardzo polecane:
Dunlop SP Winter Sport 3D, Goodyear Ultra Grip 7+, Michelin Alpin A4, Nokian WR G2, Pirelli Snowcontrol Serie II oraz Vredestein Snowtrac 3
Dalsze miejsca w teście:
Fulda Kristall Montero 3, Bridgestone Blizzak LM-32, Kumho I’zen KW 23, Firestone Winterhawk 2 Evo, Toyo Snowprox S 942, Nexen Euro-Win 650 a na samym końcu Lassa Snoways Era
W sumie to nie mam uwag do tych wyników. Continental TS830 jest faktycznie bardzo dobrą oponą zimową, którą sam miałem osobiście założoną na Audi 90 20V quattro. Opona była cichsza niż Barum Bravuris, dlatego jeździłem na niej nawet latem :) – oczywiście nie bierzcie ze mnie przykładu i latem zakładajcie opony letnie! Dalsze wyniki w stawce też są „normalne” czyli sprawdzony już Goodyear UG 7+…. aż do Fuldy, która modelem Kristall Montero 3 wyprzedziła Bridgestona LM-32. Dziwna sprawa, no logikę końcówka powinna wyglądać inaczej: Bridgestone, potem Fulda oraz Firestone a dalej reszta dziwolongów (Kumho, Toyo, Nexen, Lassa). Tak czy siak, jeśli zastanawiacie się na wyborem opon zimowych w rozmiarze 195/65R15 to szczerze polecam każdą z opon z czołówki Dunlop <-> Vredestein Snowtrac 3 i naturalnie oponę Conti.
Test opon całorocznych 196/65R15
Natomiast AutoBild również na Fordzie Focusie przetestowało dziewięć typów opon całorocznych. Opony całoroczne to, jak już nie raz wspominałem, zawsze pewien kompromis ale przy użytkowania auta głównie w mieście i niedużych przebiegach rocznych takie rozwiązanie jak najbardziej może się sprawdzić. Wyniki testu używając skali szkolnej :) to:
ocena bardzo dobra – Goodyer Vector 4Seasons oraz Hankook Optimo 4S
ocena dobra – Sava adapto hp, Vredestein Quatrac 3 oraz Kleber Quadraxer
ocena dostateczna – Rigdon All Season 120 (opona bieżnikowana)
ocena mierna – Barum Quartaris
ocena niedostateczna – Matador MP61 Adhessa Evo i Nankang NK All Season N-607
Pogrubione nazwy opon to modele dostępne na polskim rynku. Mogę się zgodzić na wygraną Goodyear’a ale żeby Sava była lepsza od Vredesteina? Dziwna sprawa, zważywszy, że Sava nie ma długiej tradycji w oponach całorocznych a Vredestein wręcz przeciwnie – model Quatrac 3 to następca bardzo dobrze odbieranej przez kierowców opony Quatrac 2, która uczciwie wyrobiła dobre imię marce Vredestein w oponach całorocznych. Również dziwi mnie wyższa nota opony bieżnikowanej w porównaniu do nowego modelu z koncernu Continental – opony Quartaris marki Barum. Cóż…każdy test to niespodzianka! Naturalnie sam założyłbym Baruma. Opony ocenione niedostatecznie – nie mam uwag, nie polecam żadnej z nich.
Pingback: 195/65R15- zwycięzca Continental WinterContact TS830 | Testoponletnich