W najnowszym numerze AS4x4 (lipiec/sierpień 2010) ukazał się dość obszerny test opony terenowej Grabber AT2 marki General Tire.  Tym razem opona jeździła w terenie, głównie w piasku oraz błocie. Nasz „atek” wyszedł obronną ręką (a raczej gumą) z trudów owego testu, co mnie niezmiernie cieszy. Zgadzam się z opinią, że Grabber AT2 to „bardzo dobry kompromis” – jest to porządny produkt cenionego producenta (Continental) w przystępnej cenie, oferujący maksymalne osiągi zarówno na szosie jak i w terenie. Poza tym nawet kolec o długości ok. 10 cm. nie zrobił na oponie większego wrażenia :)… Zresztą zobaczcie sami!
Grabber AT2-AS4x4

W czasopiśmie Auto Świat 4×4 ruszył długodystansowy test samochodu terenowego Isuzu D-Max 3.0 LD LS obutego w nasze terenowe opony General Tire, model Grabber AT2. Pierwsza część testu odbyła się po drogach asfaltowych i można powiedzieć, że opony spisały się doskonale!

„Nie ma nic za darmo – nastąpiło delikatne pogorszenie komfortu jazdy, wzrósł hałas – ale nie w sposób uciążliwy dla pasażerów. Samochód w dalszym ciągu pewnie się prowadzi i hamuje, nie zanotowaliśmy zjawiska „pływania” po asfalcie. Czekamy na wyjazd w teren!”

Model Grabber AT2 to opona typu 50/50, czyli zarówno do jazdy w terenie jak i po drogach asfaltowych. Ze względu na dosyć agresywną rzeźbę bieżnika (wymóg dla sprawności w terenie) opona może faktycznie być trochę głośniejsza na asfalcie ale taki jest urok wszystkich opon tego typu. Jednak jak czytamy nie wpływa to negatywnie na komfort podróżowania.
Test Isuzu 1
Test Isuzu 2 (Grabber At2)

Marka General Tire słynie ze swoich opon terenowych, a są one bardzo popularne w USA ze względu na dużą ilość pojazdów typu SUV, pick-up i 4×4. General Grabber UHP to propozycja typowo szosowa, do aut typu SUV. Średnia ocena tej opony to 8.4 na 10. Odpowiedź na pytanie o ponowny zakup brzmi “prawdopodobnie”.

Do jazdy mieszanej (szosa/teren) najlepiej nadaje się opona General Grabber AT2. Jest ona bardzo popularna w USA, gdyż pasuje zarówno do pojazdów terenowych jak i pick-up zapewniając im mobilność w każdych warunkach. Można powiedzieć, że jest to opona uniwersalna w pełnym tego słowa znaczeniu: agresywny bieżnik poradzi sobie i w terenie i w warunkach zimowych pozostając przy tym wystarczająco cichym i komfortowym na szosie. Średnia ocena tej opony to 8.6 na 10. Odpowiedź na pytanie o ponowny zakup brzmi “na pewno”.

Tłumaczenie opisu kategorii
Pełna lista opinii o Grabber UHP (241)
Pełna lista opinii o Grabber AT2 (389)