W ostatnim teście „Auto Express“ (czasopismo brytyjskie) testowano coraz popularniejszy rozmiar opon osobowych  225/40R18 na Skodzie Octavia. Testowane opony występowały w klasach prędkości Y i W co w sumie nie ma znaczenia (auta mogące pędzić 300 km/h można policzyć na palcach jednej ręki :)).  Wygrała opona Continental ContiSportContact 3. Na dalszych miejscach uplasowały się: Michelin Pilot Sport 3, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Dunlop SP Sport Maxx TT, Hankook Ventus S1 evo, Pirelli P Zero, Vredestein Ultrac Cento, Uniroyal RainSport 2, Bridgestone Potenza RE050A, Sava Intensa uhp oraz Maxxis Victra MA-Z1 Drift i na samym końcu Runway Enduro-916+. Trzy ostatnie opony proponowałbym w ogóle pominąć przy ewentualnym wyborze, natomiast z pewnością mogę polecić letnią oponę Vredestein Ultrac Cento. Patrząc na wynik tego testu widać, że po raz kolejny Bridgestone Potenza RE050A nie wypada za dobrze… a w sumie to wypada fatalnie, bo pomijając trzy ostatnie wynalazki zamyka stawkę. Bridgestone jak na koncern celujący w najwyższą półkę powinien się brać ostro do roboty, tym bardziej, że nawet Uniroyal (marka „środka”) jest lepszy. Co nie znaczy, że należy ślepo ufać tego typu testom i zawsze powinno się porównać cenę do jakości/osiągów danej opony. Ja osobiście i tak wybrałbym (zakładając, że cena byłaby podobna – powiedzmy różnica 30 zł. na oponie) Bridgestona a nie Uniroyala. Pamiętaj, że często opinie etc. widoczne w sieci wyssane są z palca (…z kapelusza, choinki).

Znany producent opon o holenderskich korzeniach, Vredestein, wprowadził niedawno do sprzedaży nową oponę letnią – Ultrac Cento.  Idąc z duchem czasu (i wytycznych EU) opona, według producenta,  zapewnia niespotykany komfort akustyczny pozostając cichą nawet na mokrej nawierzchni.  Potwierdza to także mój szef, który jeździ aktualnie na Ultrac Cento a jeździł już na wielu oponach marki Vredestein, więc ma porównanie.  Ultrac Cento to następca opony Ultrac, która miała charakterystyczny bieżnik w kształcie liścia dębu.  Cento w ogóle nie przypomina swojego poprzednika, jest zupełnie nową kostrukcją.

Vredestein przyłożył się do promocji swojej nowej opony i nakręcił w pełni profesjonalny film reklamowy z Ultrac Cento w roli głównej.  Oprócz samej opony w filmie bohaterami są również 3 (konkurencyjne) samochody niemieckich producentów z tego samego segmetu: Mercedes C, Audi A3 i BMW 3.  Widać zaangażowanie Mercedesa, Audi oraz BMW w produkcję tego spotu reklamowego – każdy z samochodów pokazany jest w inny sposób, odpowiednio do grupy docelowej. Mercedes = spokój i opanowanie, Audi to indywidualista a BMW to radość z życia (i jazdy) czyli „Freude am Fahren”.  Dodatkowo Audi i BMW to kabriolety.  Wszystkie samochody łączy jedno – opona Ultrac Cento. Ostatecznie cała trójka spotyka się w jednym miejscu i  parkuje obok siebie. Co lepsze? Audi, Mercedes czy BMW… nieważne! Podstawa to Ultrac Cento!

Cały film na stronie Vredesteina.