27 listopada 2009 @ 14:49 · Kategoria Varia
Auto Zeitung przetestowało opony zimowe w rozmiarze 235/45R17V (do 240 km/h) na konkretnej maszynie, czyli 300-stu konnym Subaru Impreza. Nareszcie coś innego, takie testy to ja lubię :)! Swoją drogą muszę się przyznać, że nowa linia Subaru to jakaś porażka… podobno Subaru już samo do tego doszło (że zrobiło sobie kuku) i nowa Impreza ma wrócić do pierwotnego kształtu, czyli topornej limuzyny. Toporność to dobra cecha w tego typu samochodach, nadająca autu surowej agresywności. Ale wróćmy do testu. Wygrała opona Dunlop SP Winter Sport 3D (w tym sezonie ta opona dość często staje na podium w różnych testach) a zaraz obok uplasował się Goodyear z modelem Ultra Grip Performance 2. Trzecie miejsce powędrowało do Michelina, który do testowego boju wystawił oponę Pilot Alpin 3. Dalej był Pirelli oraz Nokian, na końcu Uniroyal z modelem MS Plus 66.
r.s.
20 listopada 2009 @ 15:56 · Kategoria Varia
Porsche przedstawiło listę opon zimowych z aktualnej palety znanych producentów (np. Pirelli, Dunlop, Vredestein) pasujących do klasycznych samochodów sportowych ze Stuttgartu. Najstarszy wymieniony model Porsche to 914, rocznik do 1972. Do tego modelu Porsche fabryka rekomenduje opony takich producentów jak Pirelli (W190), Vredestein (Snowtrac 3), Dunlop (Winter Sport 3D), Nokian (WR G2) oraz Continental (TS 810). Jest to o tyle ciekawe, że opony rekomendowane przez Porsche testowane są na zabytkowych modelach - wybierane są faktycznie opony najlepiej współgrające z konkretnym modelem samochodu. Różnica pomiędzy oryginalnym ogumieniem Porsche 914 a np. oponą Vredestein Snowtrac 3 to (prawie 40-letnia) przepaść! Wszystko po to aby właściciel klasycznego Porsche wiedział jakie opony zimowe są rekomendowane do jego zabaweczki - wzór troski o klienta, prosimy naśladować.
r.s.
3 marca 2009 @ 10:15 · Kategoria Varia
Dunlop zaprojektował przy współpracy z firmą Pininfarina koncepcyjną oponę do samochodu “Blue car”. Obniżenie wagi opony o ok. 25% spowodowane jest zastosowaniem włókien z kevlaru.
r.s.
