Koncern General Motors (GM) zainwestuje pięć milionów dolarów w nowoczesne centrum badania opon w Virginii, a jednym z efektów będzie badanie oporów toczenia opon. GM chce się samemu przekonać, czy opony określane mianem „zielonych” faktycznie zapewniają dużo niższe opory toczenia w porównaniu z „czarną” konkurencją. Będzie to istotne przy wyborze ogumienia do pojazdów produkowanych w przyszłości, które będą musiały być jak najbardziej „eco” . Wkroczenie tak dużego gracza do oponiarskiej eco-gry z pewnością rzuci nowe światło na ideę ciągłego obniżania oporów toczenia. Być może okaże się że w ostatecznym rozrachunku ekologicznym opory toczenia to nie wszystko? Zobaczymy. Tak czy inaczej dobrze zrobi koncernom oponiarskim weryfikacja ich obietnic przez podmiot zewnętrzny.
Nowe. Idzie jeszcze lepsze…?
W roku 2012 w „ letniej rodzinie” opon Gislaved’a następuje wymiana pokoleń. Okazją do poznania nowych produktów tej szwedzkiej marki był event zorganizowany przez producenta – firmę Continental. Spotkanie to odbyło się w połowie listopada na hiszpańskiej, słonecznej i ciepłej ...
Nowa opona terenowa Grabber AT już jest!
Moja ulubiona marka opon terenowych, General Tire, właśnie wypuściła oficjalnie na rynek (europejski) nowy bieżnik terenowy Grabber AT. Opona jest następcą dalej produkowanego modelu Grabber AT2, więc ma wysoko ustawioną poprzeczkę. Grabber AT2 jest bardzo udaną konstrukcją, opona była testowana ...
Test opon letnich ADAC 2011
ADAC udostępniło pierwszy test opon letnich w tym roku. Testowany rozmiar to 175/65R14 T a do testu stanęło aż 17 różnych opon! Tym razem najwyższe noty otrzymało pięciu producentów z oponą Continental ContiPremium Contact 2 na czele. Koncern Continental wypadł ...
„Guma do wielu zadań” – Test Grabber AT2 – część 2
W najnowszym numerze AS4x4 (lipiec/sierpień 2010) ukazał się dość obszerny test opony terenowej Grabber AT2 marki General Tire. Tym razem opona jeździła w terenie, głównie w piasku oraz błocie. Nasz „atek” wyszedł obronną ręką (a raczej gumą) z trudów owego testu, co mnie niezmiernie cieszy. Zgadzam się z opinią, że Grabber AT2 to „bardzo dobry kompromis” – jest to porządny produkt cenionego producenta (Continental) w przystępnej cenie, oferujący maksymalne osiągi zarówno na szosie jak i w terenie. Poza tym nawet kolec o długości ok. 10 cm. nie zrobił na oponie większego wrażenia :)… Zresztą zobaczcie sami!
Grabber AT2-AS4x4
Uniroyal zwycięża mokry test!
Francuskie czasopismo motoryzacyjne „Auto Moto” przetestowało kilka opon letnich w rozmiarze 205/55R16 H w dosyć specyficznych warunkach – tylko na mokrej nawierzchni. Ciekawe podejście do tematu, nie spotkałem jeszcze tego typu testu opon. Latem przy dobrej pogodzie łatwo zapomnieć jak zachowa się samochód np. przy nagłym wjechaniu w kałużę lub w często spotykane na naszych drogach koleiny. Jeśli w takim wypadku opona nie odprowadzi dostatecznej ilości wody spod bieżnika grozi nam zjawisko aquaplaningu czyli nic innego jak poślizg na wodzie. Nie widziałem wyników ani wszystkich opon biorących udział w teście ale jak podaje autoreporter wygrała „deszczowa” opona Uniroyal, model Rainexpert.
