W ostatnim teście „Auto Express“ (czasopismo brytyjskie) testowano coraz popularniejszy rozmiar opon osobowych 225/40R18 na Skodzie Octavia. Testowane opony występowały w klasach prędkości Y i W co w sumie nie ma znaczenia (auta mogące pędzić 300 km/h można policzyć na palcach jednej ręki :)). Wygrała opona Continental ContiSportContact 3. Na dalszych miejscach uplasowały się: Michelin Pilot Sport 3, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Dunlop SP Sport Maxx TT, Hankook Ventus S1 evo, Pirelli P Zero, Vredestein Ultrac Cento, Uniroyal RainSport 2, Bridgestone Potenza RE050A, Sava Intensa uhp oraz Maxxis Victra MA-Z1 Drift i na samym końcu Runway Enduro-916+. Trzy ostatnie opony proponowałbym w ogóle pominąć przy ewentualnym wyborze, natomiast z pewnością mogę polecić letnią oponę Vredestein Ultrac Cento. Patrząc na wynik tego testu widać, że po raz kolejny Bridgestone Potenza RE050A nie wypada za dobrze… a w sumie to wypada fatalnie, bo pomijając trzy ostatnie wynalazki zamyka stawkę. Bridgestone jak na koncern celujący w najwyższą półkę powinien się brać ostro do roboty, tym bardziej, że nawet Uniroyal (marka „środka”) jest lepszy. Co nie znaczy, że należy ślepo ufać tego typu testom i zawsze powinno się porównać cenę do jakości/osiągów danej opony. Ja osobiście i tak wybrałbym (zakładając, że cena byłaby podobna – powiedzmy różnica 30 zł. na oponie) Bridgestona a nie Uniroyala. Pamiętaj, że często opinie etc. widoczne w sieci wyssane są z palca (…z kapelusza, choinki).
Nowe. Idzie jeszcze lepsze…?
W roku 2012 w „ letniej rodzinie” opon Gislaved’a następuje wymiana pokoleń. Okazją do poznania nowych produktów tej szwedzkiej marki był event zorganizowany przez producenta – firmę Continental. Spotkanie to odbyło się w połowie listopada na hiszpańskiej, słonecznej i ciepłej ...
Nowa opona terenowa Grabber AT już jest!
Moja ulubiona marka opon terenowych, General Tire, właśnie wypuściła oficjalnie na rynek (europejski) nowy bieżnik terenowy Grabber AT. Opona jest następcą dalej produkowanego modelu Grabber AT2, więc ma wysoko ustawioną poprzeczkę. Grabber AT2 jest bardzo udaną konstrukcją, opona była testowana ...
Test opon letnich ADAC 2011
ADAC udostępniło pierwszy test opon letnich w tym roku. Testowany rozmiar to 175/65R14 T a do testu stanęło aż 17 różnych opon! Tym razem najwyższe noty otrzymało pięciu producentów z oponą Continental ContiPremium Contact 2 na czele. Koncern Continental wypadł ...
Segmenty opon: premium <-nic-> budget?
Natknąłem się na wzmiankę dotyczącą analizy rynku oponiarskiego w Anglii przeprowadzoną przez analityków Deutsche Bank (na podstawie danych Michelin’a) z której wynika iż powoli rysuje się nowy trend w sprzedaży opon polegający na zanikaniu środkowej klasy opon na rzecz klas premium i budget. Coś w tym ewidentnie jest. Obserwując klientów kupujących „w realu” w naszej firmie mogę potwierdzić delikatny trend polegający na ekstremalnym traktowaniu opon (dot. każdej marki!), czyli albo z najwyższej półki albo najtańsze ale „nie chińskie” :). Marki środka (np. Fulda, Firestone, Uniroyal) mają z pewnością trudne zadanie gdyż jak udowodnić klientowi kierującemu się ceną, że np. Uniroyal jest lepszy niż Dębica i warto dopłacić różnicę??? Nie inaczej jest w wypadku chęci zakupu opony z najwyższej półki – jeśli klient chce Michelina to (czasami) nawet np. Goodyear nie daje rady :), bo on chce Michelina i koniec. Nic innego. Do czasu jak usłyszy cenę…
